2014년 주식시장 대 전망(자동차)

그럼 오늘은 자동차 산업에 대해서 말해볼까 합니다 

과거 수년간 한국 자동차 산업은 비약적인 발전을 하였습니다. 불과 10년 전만 해도 300만대를 수출했다면 떠들썩했었는데, 지금은 연간 생산능력이 730만대를 초과하여 세계 5대 자동차 생산국으로 진입하였습니다. 

2014년 자동차 산업은 크게 신차효과 VS 환율효과 를 화두로 제시할 수 있을 거 같습니다.

2014년에 자동차 업황은 2013년 보다는 양호할 것으로 보는데 미국과 유럽의 경기 회복을 그 근거로 들고 있습니다. 

현대차의 신차 출시 시기에 맞춰 판매량도 증가한 것을 볼수가 있네요 

그렇다면 엔저 영향으로 일본차의 약진은 과연 지속될 것인가에 대한 질문을 해볼수가 있습니다. 

도요타의 주가는 엔저의 방향과 일치 합니다. 확실히 엔저는 일본 자동차 시장의 우호적인 환경을 만들어 주네요. 엔달러 환율이 105엔을 넘지 않는다는 것을 가정으로 시장을 보고 있지만, 110엔이 넘어간다면 외국인들의 일본 자동차주의 쏠림은 더욱 심화될 것으로 보고 있습니다.

결론적으로 규모의 경제를 이룬 한국 자동차 산업은 지속적으로 성장할 것에는 의심하지는 않으나, 그 속도면에서는 다소 조절이 있을 것으로 보고 있습니다.

과거 5년의 대 호황이 어느정도 마무리 되가는건 아닌가 보게 됩니다.